تعارف
Tesla ہمیشہ الیکٹرک وہیکل (EV) انڈسٹری میں سب سے آگے رہا ہے، جو جدت کے ساتھ لفافے کو آگے بڑھانے اور نئے معیارات قائم کرنے کے لیے جانا جاتا ہے۔ الیکٹرک کاروں سے لے کر راکٹ تک، ایلون مسک کے وژن نے ٹیسلا کو نئی بلندیوں تک پہنچا دیا ہے۔ لیکن ایک ایسا شعبہ جہاں کمپنی کو کچھ پریشانی ہوئی ہے وہ اس کی 4680 بیٹری کی پیداوار ہے۔ اس رپورٹ میں، WHET نے 4680 بیٹری پر گہری نظر ڈالی ہے، اس کی صلاحیت کو توڑتے ہوئے، Tesla کو جن چیلنجوں کا سامنا ہے، اور EV دنیا میں بڑی بیلناکار بیٹریوں کے مستقبل کے لیے اس کا کیا مطلب ہے۔
4680 بیٹری کی پیدائش
ٹیسلا نے 4680 بیٹری کو 2020 میں اپنے بیٹری ڈے ایونٹ میں بیٹری ٹیکنالوجی میں ایک بڑی چھلانگ کے طور پر متعارف کرایا۔ بیلناکار بیٹری کا سائز 21 ملی میٹر قطر اور 70 ملی میٹر لمبائی سے بڑھا کر 46 ملی میٹر اور 80 ملی میٹر تک لے کر- ٹیسلا نے توانائی کی کثافت کو بہتر بنانے اور پیداواری لاگت کو کم کرنے کی امید ظاہر کی۔ بڑا سائز ہر بیٹری میں زیادہ توانائی ذخیرہ کرنے کی اجازت دیتا ہے اور خلیات کے درمیان خلا کو کم کرتا ہے، جس سے جگہ کی کارکردگی اور توانائی کی مجموعی کثافت کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔
4680 بیٹری کی اہم اختراعات
بڑا سائز: بڑے سائز کا مطلب زیادہ توانائی کی کثافت اور بہتر جگہ کی کارکردگی ہے۔
ٹیبل ڈیزائن: یہ منفرد ڈیزائن اندرونی مزاحمت کو کم کرتا ہے، جس سے تیزی سے چارج اور خارج ہونے کے علاوہ گرمی کا بہتر انتظام ہوتا ہے۔
سلکان پر مبنی انوڈ: سلیکون اینوڈز کی نظریاتی صلاحیت زیادہ ہوتی ہے، جو بیٹری کو محفوظ اور مستحکم رکھتے ہوئے توانائی کی کثافت بڑھانے میں مدد کرتی ہے۔
خشک الیکٹروڈ عمل: یہ نیا مینوفیکچرنگ طریقہ پیداوار کو آسان بناتا ہے اور لاگت میں 20% کمی کرتا ہے، سامان کی لاگت میں 35% کمی کرتا ہے، اور فرش کی جگہ پر 70% کی بچت کرتا ہے۔
جب Tesla نے پہلی بار 4680 بیٹری متعارف کرائی، تو اس نے اپنی سابقہ 2170 بیٹری کے مقابلے میں پیداواری لاگت میں 56% کمی اور رینج میں 16% اضافے کا تخمینہ لگایا۔
مینوفیکچرنگ چیلنجز
اپنی تمام تر صلاحیتوں کے باوجود، 4680 بیٹری کو بڑے پیمانے پر پیداوار میں لانا ٹیسلا کے لیے ایک مشکل سفر رہا ہے۔ یہاں کچھ اہم رکاوٹیں ہیں:
خشک الیکٹروڈ عمل: 4680 بیٹری کی سب سے جدید خصوصیات میں سے ایک ڈرائی الیکٹروڈ کا عمل ہے، جو مینوفیکچرنگ کو آسان بناتا ہے۔ تاہم بیٹری کی فلموں پر خشک الیکٹروڈ مواد کا اطلاق مشکل رہا ہے، کمزور چپکنے اور غیر مساوی تقسیم جیسے مسائل کے ساتھ۔ ٹیسلا نے اسے ٹھیک کرنے کے لیے ایک پی ٹی ایف ای بائنڈر تیار کیا، لیکن نتائج ابھی تک کامل نہیں ہوئے ہیں۔
پیداواری پیداوار: 2024 کے اوائل تک، Tesla کی اس کی ٹیکساس فیکٹری میں پیداواری پیداوار 95% ہے، جو کہ پہلے سے بڑے پیمانے پر تیار کی جانے والی 2170 بیٹریوں کی 99% پیداوار سے کم ہے۔
لاگت کی بچت: منصوبہ بندی کے مطابق خشک الیکٹروڈ کے عمل کے کام کیے بغیر، 4680 بیٹری کے متوقع لاگت کے فوائد کم ہو جاتے ہیں۔
سلیکون انوڈس: اگرچہ سلیکون پر مبنی اینوڈز کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ ان میں بہت زیادہ صلاحیت موجود ہے، لیکن بڑے پیمانے پر تیار کردہ 4680 بیٹریوں میں انہیں لاگو نہیں کیا گیا ہے۔ ٹیسلا کے ٹیکساس پلانٹ سے نکلنے والی پہلی نسل کی 4680 بیٹریاں اب بھی خالص گریفائٹ اینوڈز استعمال کر رہی ہیں، جس کا مطلب ہے کہ توانائی کی کثافت اصل امید سے کم ہے۔
توانائی کی کثافت: 4680 بیٹری میں نظریاتی توانائی کی کثافت 300 Wh/kg ہے، لیکن اصل توانائی کی کثافت صرف 244 Wh/kg ہے۔ اس کے مقابلے میں، LG کی 2170 بیٹریاں، جو Tesla اپنی شنگھائی فیکٹری میں استعمال کرتی ہے، ان کی توانائی کی کثافت 252 Wh/kg ہے۔
صنعتی رجحانات اور امکانات
ٹیسلا کو 4680 بیٹری کے ساتھ درپیش چیلنجوں کے باوجود، بڑی بیلناکار بیٹری فارمیٹ ای وی انڈسٹری میں تیزی سے کام کرنے لگی ہے۔ Panasonic اور LG New Energy جیسی کمپنیاں 4680 بیٹری کی پیداوار میں سرمایہ کاری کر رہی ہیں، LG New Energy اگست 2023 تک جنوبی کوریا میں بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔
چین میں، Ningde Times New Energy اور EVE Energy جیسی کمپنیاں بھی بڑی بیلناکار بیٹریاں تیار کرنے کی تیاری کر رہی ہیں۔ Ningde Times BMW کے لیے 4695 بیٹریاں بنانے کا منصوبہ بنا رہا ہے، جس کی کل سالانہ صلاحیت 40 GWh کی چین اور جرمنی دونوں فیکٹریوں میں ہے۔
WHET کا تناظر اور خدمات
صنعت میں ایک رہنما کے طور پر، WHET بڑی بیلناکار بیٹریوں کی صلاحیت کو دیکھتا ہے اور اس بدلتے ہوئے منظر نامے کو نیویگیٹ کرنے میں گاہکوں کی مدد کرنے کے لیے اچھی پوزیشن میں ہے۔ بیٹری ٹیک، مینوفیکچرنگ کے عمل، اور مارکیٹ کے رجحانات کے بارے میں ہمارے گہرے علم کے ساتھ، ہم کلائنٹس کو منحنی خطوط سے آگے رہنے میں مدد کرنے کے لیے موزوں حل اور بصیرت پیش کرتے ہیں۔
نتیجہ
4680 بیٹری نے توانائی کی بہتر کثافت اور کم لاگت کے وعدوں کے ساتھ EV صنعت میں کافی رونق پیدا کی ہے۔ تاہم، تصور سے بڑے پیمانے پر پیداوار تک کا راستہ آسان نہیں تھا، اور Tesla کو راستے میں کچھ سخت چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ اس نے کہا، بڑی بیلناکار بیٹری کی شکل اب بھی بہت سارے وعدوں کو ظاہر کرتی ہے، کئی مینوفیکچررز پہلے ہی اس کے مستقبل میں سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ WHET میں، ہم اپنے کلائنٹس کو صنعت کی تازہ ترین بصیرت سے باخبر رکھنے اور اس دلچسپ رجحان سے فائدہ اٹھانے کے لیے درکار حل فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔