ایک مستحکم غیر نامیاتی کنکال کی ساخت کے ساتھ دھاتی آکسائڈ اکثر ایک انتہائی طویل سائیکل کی زندگی کو ظاہر کرتے ہیں، لیکن ان کے نسبتا زیادہ سالماتی ماس کی وجہ سے، مخصوص صلاحیت عام طور پر کم ہوتی ہے، اور تجارتی کاری کی ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہوتا ہے۔
نامیاتی اینوڈ مواد کی سب سے بڑی خصوصیت کم قیمت اور متنوع ساخت ہے، لیکن ابھی بھی بہت سے مسائل ہیں، جن میں شامل ہیں: کم فرسٹ لوپ کولمب کی کارکردگی، سائیکلنگ کے دوران پولرائزیشن کے مسائل، کم الیکٹران کنڈکٹنس، الیکٹرولائٹس میں نامیاتی مالیکیولز کا تحلیل وغیرہ۔ عام طور پر، نامیاتی سوڈیم آئن بیٹریوں کی ترقی کی بڑی صلاحیت ہے، لیکن اس طرح کے مواد پر موجودہ تحقیق ابھی ابتدائی مراحل میں ہے۔
تبادلوں اور ملاوٹ کے رد عمل پر مبنی انوڈ مواد کا سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ سوڈیم کو ہٹانے کے عمل میں حجم میں بڑی تبدیلی فعال مواد کے پاؤڈر کی طرف لے جاتی ہے، جس کے نتیجے میں صلاحیت کا تیزی سے زوال ہوتا ہے۔
کاربن پر مبنی انوڈ مواد بنیادی طور پر بے ساختہ کاربن (بشمول سخت کاربن اور نرم کاربن) کا حوالہ دیتے ہیں۔ فی الحال، بنیادی کام سائیکل کے عمل میں صلاحیت کی کمی کو روکنے اور پہلے لوپ کولمب کی کارکردگی کو بہتر بنانے پر مرکوز ہے۔ نرم کاربن اور کم شدہ گرافین آکسائیڈز کی مخصوص صلاحیت بہت زیادہ ہو سکتی ہے، لیکن متعلقہ آپریٹنگ وولٹیج بھی زیادہ ہے۔ لہذا، ان مواد کی تحقیق کا مرکز نہ صرف پہلے لوپ کولمب کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے، بلکہ آپریٹنگ وولٹیج کو مزید کم کرنا ہے۔ جیسا کہ شکل 3 سے دیکھا جا سکتا ہے، ہارڈ کاربن (HC) میں عام طور پر کم آپریٹنگ پوٹینشل اور نسبتاً زیادہ صلاحیت ہوتی ہے، اور اس وجہ سے، موجودہ تجارتی سوڈیم آئن بیٹری مصنوعات میں استعمال ہونے والا منفی الیکٹروڈ تقریباً تمام سخت کاربن ہے۔